Im Vorhaben „Digitale Schiene Deutschland“ entwirft die DB InfraGo den digitalen Bahnbetrieb der Zukunft. Ziel ist dabei die Schaffung eines leistungsfähigen, vollständig digitalisierten Schienensystems. Ein wesentlicher Baustein, um dieses Ziel zu erreichen, ist ein intelligentes Diagnosesystem zur automatisierten, engmaschigen Überwachung und Interpretation von Betriebsmeldungen des Zuges. Das Bremssystem als eine der Hauptkomponenten stellt daher einen wichtigen Anwendungsfall für eine solches Diagnosesystem dar.
SIGNON hat hierfür ein Simulink-Modell der Bremssysteme eines Zuges der BR 430 entwickelt, welches dem Bediener mit Hilfe einer benutzerfreundlichen grafischen Oberfläche ermöglicht, real existierende Betriebsmeldungen für den Test des Diagnosesystems zu generieren. Der Einfluss dieser Störungen auf das Bremsverhalten wurde im Modell ebenfalls abgebildet und kann mit Hilfe der Benutzeroberfläche nachvollzogen werden.