Referenzen

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Machbarkeitsstudie: Hochgeschwindigkeit in Brasilien

In dieser Studie war es die Aufgabe von SIGNON, die Anforderungen des Kunden mit einzubeziehen, da es allgemeine Anforderungen und Anforderungen in Bezug auf Verkehrsprognosen in diesem Bereich gab. Dabei stand vor allem das Betriebskonzept im Mittelpunkt der Arbeiten. Für den Anteil Signaltechnik wurden verschiedene Zugsicherungssysteme verglichen, als dessen Ergebnis die Einführung von ETCS Level 2 vorgeschlagen wurde. Für den Anteil Telekommunikation sollte SIGNON Ausrüstungen für Bahnhöfe und freie Strecken vorschlagen. Dazu gehörten alle notwendigen Innen- und Außenanlagen für Kommunikation, einschließlich der Anlagen für Mobilfunktelefonie und des elektronischen Ticketings. In Bezug auf den vorgeschlagenen Betriebsablauf hat SIGNON auch die Struktur für eine zukünftige CTC (zentralisierte Verkehrskontrolle) mit einem entsprechenden Raumkonzept erarbeitet. Ein weiterer in der Studie berücksichtigter Bestandteil war die Energieversorgung für Signal- und Telekommunikationsanlagen. Ausgehend von den in der Studie vorgeschlagenen Ausrüstungen wurde die benötigte Kostenschätzung erarbeitet.

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